De ce? (RO)

          Mă aflu aici pentru că îmi place să scriu. Mă aflu aici pentru că văd armata cu alți ochi decât majoritatea oamenilor ce nu fac parte din structura acestui sistem. Multă lume consideră o multitudine de subiecte mult mai interesante de abordat decât cel pe care l-am ales eu.
          Este destul de dificil să alcătuiești niște texte asupra unor evenimente/ aparate/ mașinării despre care nu cunoști la fel de multe lucruri precum cei din interior. Dar ceea ce fac eu este să adaug diverse opinii personale, pe lângă puținele fraze de ordin informațional. Nu intenționez ca acest loc să devină o carte strictă, ci pagini întregi în care să apară așternute idei și păreri destul de puternice, capabile să influențeze publicul, cititorii, în așa fel încât să înceapă să privească armata prin ochii mei, așa cum o privesc eu, cu admirație.

Why? (EN)

           I'm here because I like to write. I am here because I see the army with other eyes than most people who are not part of the structure of this system. Many people consider a multitude of topics more interesting to approach than the one I have chosen.
           It is quite difficult to write some texts on events / machines / objects that you do not know very much about as much as the ones inside. But what I do is add different personal views, besides the few informational phrases. I do not intend this place to become a strict book, but whole pages in which there appear to be strong ideas and opinions capable of influencing the audience, the readers, so that they start looking at the army through my eyes, just as I look at it, with admiration.

F-16 Fighting Falcon (RO)

             În timp ce avioanele MiG-21 Lancer sunt într-o perioadă de modernizare, avionul de luptă multirol F-16 și-a făcut apariția în zona Țării Românești. Astfel, în prezent, exista 9 avioane de acest fel care se află la Baza Aeriană 86 Borcea.
             În fiecare an și la fiecare show aviatic, avioanele F-16 sunt încadrate în program, fiindcă sunt funcționale, noi în structura noastră, cu un model extrem de atractiv. Se crede că aceasta nouă escadrilă va fi cea care va lua locul ''bătrânului'' MiG, întrucât este nevoie de aparatură cât mai puternică, dacă ne gândim la un posibil război, și cât mai sigură, dacă ne gândim la piloți.
             A reprezentat o investiție foarte bună, iar acum Forțele Aeriene Române dețin câteva avioane cu care se pot mândri, pregătite să desfășoare misiuni cu viteză și succes.


                                                  F-16 Fighting Falcon (EN)

             While MiG-21 Lancer is in a period of modernization, the multi-combat airplane F-16 has appeared in Romania. Thus, at present, there are 9 such aircrafts at the RoAF 86th Air Base from Borcea.
              Every year and at every aviation show, F-16s are part of the program, because they are functional, new in our structure, with an extremely attractive model. It is believed that this new squadron will take the place of the "old" MiG, as it is needed the strongest equipment, if we think of a possible war, and as sure as possible, if we think of the pilots.
              It was a very good investment, and now the Romanian Air Forces own a few airplanes that they can be proud of, ready to carry out missions with speed and success.

Saber Guardian 2019

Minunăția de pe cer, avionul de vânătoare

        Este posibil să nu iubești avioanele? Nu îmi pot imagina, însă fiecare om are propriile păreri și pasiuni. În cazul meu este, bineînțeles, imposibil. Sunt frumoase, complexe, utile, și au un foarte mare avantaj: fac legătura dintre cer și pământ, dintre simplitate și magie.

The wonder of the sky, the hunting plane

        Is it possible not to love the planes? I can not imagine, but every human has his own opinions and passions. In my case, of course, it is impossible. They are beautiful, complex, useful, and have a great advantage: they connect heaven and earth, simplicity and magic.

MiG LanceR (RO)

‘’Bătrânul’’ MiG este un avion de vânătoare care a marcat aviația română. Dincolo de componentele și modul de funcționare, a rămas și este în continuare cunoscut datorită frumuseții lui.

            Avionul este de origine sovietică și, deși au trecut destul de mulți ani de la primirea lui, este și va fi folosit pentru misiunile de poliție aeriană și lupta. Acesta poate fi observat de-a lungul anului fie în apropiere de Câmpia Turzii (Baza 71 Aeriană "General Emanoil Ionescu"), Mihail Kogălniceanu, respectiv Baza 86 Aeriană „Locotenent Aviator Gheorghe Mociorniţă” 86 de la Borcea, fie în timpul diverselor show-uri aviatice, cum ar fi Black Sea Air Show, Bucharest Internațional Air Show etc.

             Nu se cunoaște exact numărul acestora, fiind o informație confidențială. Istoria acestui avion este umbrită de câteva momente nefericite în care au avut loc prăbușiri, dar accidente se întâmplă tot timpul, fapt pentru care vina nu aparține nicidecum pilotului. Cel mai important aspect are în vedere ideea că MiG 21 este un avion pe care ne bazăm, un avion care merită toată admirația poporului român și care învinge timpul, motiv pentru care îl vedem și astăzi decolând cu zgomot puternic și aterizând impresionant, cu succes.

MiG LanceR (EN)

            '' The old '' MiG is a hunting plane that marked the Romanian aviation. Beyond the components and the way it works, it remains and is still known for its beauty.

            The airplane is of Soviet origin and, although it has been several years since it was received, it is and will be used for air police missions and combat. It can be seen throughout the year, either near Câmpia Turzii (RoAF 71st Air Base "General Emanoil Ionescu"), Mihail Kogălniceanu, RoAF 86th Air Base "Lieutenant Aviator Gheorghe Mociorniţă" from Borcea, or during the various shows, such as the Black Sea Air Show, Bucharest International Air Show, etc.

             Their exact number is unknown, being some confidential information. The history of this plane is shaded by some unfortunate moments in which collapses have occurred, but accidents happen all the time, which is why the blame does not belong to the pilot at all. The most important aspect is the idea that the MiG 21 is an airplane on which we rely, a plane that deserves all the admiration of the Romanian people and which overcomes the time. This is, in fact, the reason why we see it today, as it takes off with powerful noise and lands impressively, successfully.